在零售业竞争从单一价格战向物流等综合用户体验回归的背景下，日前苏宁再次对物流进行从后台信息网络到线下配送网络的全面升级。其在粤已经悄悄完成”一日三送”试点，该服务将快速覆盖全广州。
据了解，建筑面积达10万多平方米的广州物流基地，是苏宁物流在粤线下网络布局的根基，中转配送区域辐射广州、佛山、中山、南宁、海口地区，商品总存储能力近380万台/套（含图书），支持日均5万件发货能力，最高可达到20万件。自苏宁LES系统上线以来，人均作业能力从100件/人每天，提高到150件/人每天。同时实现了对商品运输环节监控，商品全程物流时效管理，有效地保证了证商品流通环节安全和速度。
苏宁广州大区常务副总经理任伟告诉记者：“目前，苏宁物流华南区异地出货已实现次日达，广州、深圳地区基本实现半日达，妥投率达到99%。”而为进一步满足消费者O2O式的购物体验，广州苏宁已在42家门店设置门店自提服务店，与门店服务台、收银台、易购服务区和3C体验服务区等功能区融合优化，全面保障每位消费者门店体验、网上比价、网上下单、门店自提全新式的O2O服务。据悉，随着易迅的退出，苏宁已经成为唯一可以在物流速度上与京东抗衡的企业。而结合自身独有的门店资源推出的“配送+自提”物流模式，也让苏宁在与竞争对手“最后一公里”的对决上抢得先机。
