邮政推“国内小包”加入电商快递行业混战

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    再过十几天就是“双十一”了,每年为迎接这一天,各大电商都会在网络上掀起一场优惠力度极大的购物狂欢节,买家们在疯狂下单的同时,都做好了思想准备:这么大的销售井喷,“快递”又要变成“慢递”了。而随着年末临近,部分快递公司直接宣布停业过节,让不少电商很是头疼,连“慢递”都没人愿意接。

     啥叫“国内小包”?浙江邮政相关部门负责人严慧芳解释说,这是针对轻小件物品寄递市场而开发的一项全新的业务种类,重点关注电子商务行业的各类寄递需求。需要特别说明的是,“国内小包”不同于邮政EMS,“国内小包”目前不接受个人单个的寄递服务,只接受电商、企业等有刚性寄递需求的单位。“国内小包”的收费很优惠,以省内、省外两档分界,省内5元,省外统一8元。但对单件的重量有严格的控制,最高限重1000克,低于1000克的按1000克计算,暂不续重。

     记者了解到,邮政部门已经与包括淘宝等在内的电商达成了协议,把“国内小包”作为一项新选择。对此,卖家、买家们也有自己的看法,但归纳起来有一个共识:多一个选择,生意更好做。经常网上购物的小君对“国内小包”充满期待。“其实吧,选择快递的关键看两点,速度和价格,如果‘国内小包’足够实惠,我肯定会选择它的”。

     统计显示,仅2011年“双十一”期间,淘宝天猫发货邮件量2200万件,预计今年将达到4000~6000万件,浙江占到25%~33%,预计达到1000~1500万件。业内人士坦言,这是一场电商大战,也是一场快递行业大战。相比于“国内小包”,记者采访的几家民营快递都认为自己仍有优势。其中,杭州某快递公司业务经理还分析了“国内小包”的短处来证明自己。“最起码,他们不对个人开放这项业务,而且重量有严格限制,这本身就限制了消费者的选择”。此外,每年的“双十一”网购狂欢节,巨大的包裹量已经远远超出了快递公司的最大运载力,导致各大民营快递纷纷爆仓。而“国内小包”可以做到全年365天无休假,满足节假日等特殊节点服务需求。

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